France
FR
SNCF
Région PACA (Provence Alpes Côte d'Azur)
Locomotives électriques
BB 22200 RC
Réversibles Cablots (RC) : machines à grandes cabines transformées pour pouvoir circuler en réversibilité avec des RIO/RRR.
BB 22200 RC PACA
PantoCable
6
20210926
images/SNCF/LE/BB22200_GCRC_TPACA
16 exemplaires pour la région, début de service en 2013. Livrée TER PACA.
Automotrices électriques
Z2
Z 7500 1ère série
5a5b
20100926
images/SNCF/AE/Z7500_1S_T1BPACA1_L
images/SNCF/AE/ZR17500_1S_T1BPACA1_R
images/SNCF/AE/ZR17500_1S_T1BPACA1_L
images/SNCF/AE/Z7500_1S_T1BPACA1_R
Version 1,5 kV express. Petits orifices latéraux de ventilation. Livrée TER première génération bleue, avec anciens logos régionaux.
Z 7500 2ème série
5a5b
20100926
images/SNCF/AE/Z7500_2S_T1BPACA1_L
images/SNCF/AE/ZR17500_2S_T1BPACA1_R
images/SNCF/AE/ZR17500_2S_T1BPACA1_L
images/SNCF/AE/Z7500_2S_T1BPACA1_R
Grands orifices latéraux de ventilation. Livrée TER première génération bleue, avec anciens logos régionaux.
TER 2N
Première génération. 30 éléments pour PACA.
Z 23500
5b
20130406
images/SNCF/AE/Z23500_T2PACA1_M_L
images/SNCF/AE/Z23500_T2PACA1_R_R
images/SNCF/AE/Z23500_T2PACA1_R_L
images/SNCF/AE/Z23500_T2PACA1_M_R
Marquages d'origine.
Z 23500
5b
20130406
images/SNCF/AE/Z23500_T2PACA2_M_L
images/SNCF/AE/Z23500_T2PACA2_R_R
images/SNCF/AE/Z23500_T2PACA2_R_L
images/SNCF/AE/Z23500_T2PACA2_M_R
Deuxième version de logos.
Z 23500
5b
20130406
images/SNCF/AE/Z23500_T2PACA3_M_L
images/SNCF/AE/Z23500_T2PACA3_R_R
images/SNCF/AE/Z23500_T2PACA3_R_L
images/SNCF/AE/Z23500_T2PACA3_M_R
Logos régionaux actuels, sigle casquette SNCF.
Z 23500
6
20130406
images/SNCF/AE/Z23500_T2IPACA3_M_L
images/SNCF/AE/Z23500_T2IPACA3_R_R
images/SNCF/AE/Z23500_T2IPACA3_R_L
images/SNCF/AE/Z23500_T2IPACA3_M_R
Sigle carmillon SNCF.
Z 23500
6
20170924
images/SNCF/AE/Z23500_T2BPACA4_M_L
images/SNCF/AE/Z23500_T2BPACA4_R_R
images/SNCF/AE/Z23500_T2BPACA4_R_L
images/SNCF/AE/Z23500_T2BPACA4_M_R
Nouvelle livrée après Révision Générale (premier élément traité : 23501 en 2017).
TER 2N NG
Deuxième génération. Eléments quadricaisses. 10 rames pour PACA et 5 pour Monaco avec livrée spécifique. Composition : Z1 + Z2 + Z2.2 + Z1.
Z 26500
Panto
5b
20200927
images/SNCF/AE/Z26500_T2PACA_Z1_L
images/SNCF/AE/Z26500_T2PACA_Z2_L
images/SNCF/AE/Z26500_T2PACA_Z2_R
images/SNCF/AE/Z26500_T2PACA_Z1_R
Livrée TER PACA.
Z 26500
Panto
6
20200927
images/SNCF/AE/Z26500_T2IPACA_Z1_L
images/SNCF/AE/Z26500_T2PACA_Z2_L
images/SNCF/AE/Z26500_T2PACA_Z2_R
images/SNCF/AE/Z26500_T2IPACA_Z1_R
Avec sigle carmillon SNCF.
Z 26500
Panto
6
20200927
images/SNCF/AE/Z26500_Monaco_Z1_L
images/SNCF/AE/Z26500_Monaco_Z2_L
images/SNCF/AE/Z26500_Monaco_Z2_R
images/SNCF/AE/Z26500_Monaco_Z1_R
Rames Monaco (439 à 443).
Regio 2N
16 rames longues de 109,9 m.
Z 55500 L
Panto
6
20170326
images/SNCF/AE/Regio2N_VE1N1_T2PACA_L
images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_T2PACA_R
images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N2_T2PACA_R
images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_T2PACA_L
images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N3_T2PACA_R
images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_T2PACA_L
images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N4_T2PACA_R
images/SNCF/AE/Regio2N_VE2N_T2PACA_R
images/SNCF/AE/Regio2N_VE2N_T2PACA_L
images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N4_T2PACA_L
images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_T2PACA_L
images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N3_T2PACA_L
images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_T2PACA_R
images/SNCF/AE/Regio2N_VI1N2_T2PACA_L
images/SNCF/AE/Regio2N_VI2NL_T2PACA_R
images/SNCF/AE/Regio2N_VE1N1_T2PACA_R
Rame Longue, livrée TER PACA.
Autorails
X 2200
X 2200
5a5b
20100926
images/SNCF/AD/X2200_T1RNPACA1
Livrée TER rouge, sigle "nouille" SNCF.
X 2200
5b
20100926
images/SNCF/AD/X2200_T1RPACA1
Sans sigle SNCF.
X 2200
5b
20100926
images/SNCF/AD/X2200_T1RPACA2
Logos régionaux actuels.
X 2200
5b
20041107
images/SNCF/AD/X2215_MERV
Autorail redécoré pour le "Train des merveilles" Nice - Breil (livrée spécifique au X 2215. Il en existe un deuxième vert, mais avec un pelliculage positionné de façon légèrement différente).
X 2200
5b
20041107
images/SNCF/AD/X2203_Merv
Autorail redécoré pour le "Train des merveilles" Nice - Breil (livrée spécifique au X 2203).
X 2200
5b
20041107
images/SNCF/AD/X2216_Merv_R
Autorail redécoré pour le "Train des merveilles" Nice - Breil (livrée spécifique au X 2216). Pelliculage inversé par rapport au X 2203.
Remorques
XR 6100
5a5b
20100926
images/SNCF/AD/XR6100_T1RPACA1
Livrée TER rouge, sigle SNCF "encadré".
XR 6000 / 6100
5b
20041107
images/SNCF/AD/XR6000_MervV
Cinq remorques redécorées en 2002 pour le "Train des merveilles" Nice - Breil. XR 6014, 21, 39, 6136 et 6144. Variante "verte" pour les XR 6021 et 6144.
XR 6000
5b
20041107
images/SNCF/AD/XR6000_MERVB_R
Variante "bleue" (XR6014).
XR 6000
5b
20041107
images/SNCF/AD/XR6000_MervO_R
Variante "orange" (XR6136).
X TER
17 éléments bicaisse.
X 72500
Coupl
5b
20150927
images/SNCF/AD/X72500_T2PACA1_ML
images/SNCF/AD/X72500_T2PACA1_MR
Marquages d'origine.
X 72500
Coupl
5b
20050925
images/SNCF/AD/X72500_T2PACA2_ML
images/SNCF/AD/X72500_T2PACA2_MR
Deuxième version de logos.
X 72500
Coupl
6
20150927
images/SNCF/AD/X72500_T2IPACA2_ML
images/SNCF/AD/X72500_T2IPACA2_MR
Sigle carmillon SNCF.
AGC
XGC
Les autorails de la famille.
XGC (X 76500)
6
20120930
images/SNCF/AM/XGC_T2PACA_L
images/SNCF/AM/XRGC_T2PACA_R
images/SNCF/AM/XGC_T2PACA_AB_R
images/SNCF/AM/XGC_T2PACA_AB_L
images/SNCF/AM/XRGC_T2PACA_L
images/SNCF/AM/XGC_T2PACA_R
Rames à 3 caisses essentiellement destinées à la ligne Nice - Tende. Logos régionaux actuels, sigle carmillon SNCF.
BGC
BGC (B 81500)
6
Panto
20100328
images/SNCF/AM/BGC_T2PACA_L
images/SNCF/AM/BRGC4_T2PACA_R
images/SNCF/AM/BRGC_T2PACA_R
images/SNCF/AM/BGC_T2PACA_AB_R
images/SNCF/AM/BGC_T2PACA_AB_L
images/SNCF/AM/BRGC_T2PACA_L
images/SNCF/AM/BRGC4_T2PACA_L
images/SNCF/AM/BGC_T2PACA_R
21 rames à 4 caisses. Logos régionaux actuels, sigle carmillon SNCF.
BGC (B 81500)
6
Panto
20160925
images/SNCF/AM/BGC_TPPACA_L
images/SNCF/AM/BRGC4_TPPACA_R
images/SNCF/AM/BRGC_TPPACA_R
images/SNCF/AM/BGC_TPPACA_AB_R
images/SNCF/AM/BGC_TPPACA_AB_L
images/SNCF/AM/BRGC_TPPACA_L
images/SNCF/AM/BRGC4_TPPACA_L
images/SNCF/AM/BGC_TPPACA_R
Livrée pelliculée TER PACA. Exemplaires connus : 81615/616, 769/770
Regiolis
B 84500
"Amphibies" diesel-électriques à 4 caisses.
B 84500
Panto
6
20160925
images/SNCF/AM/Regiolis_BMX_PACA_L
images/SNCF/AM/Regiolis_RI4_PACA_R
images/SNCF/AM/Regiolis_BMXi_PACA_R
images/SNCF/AM/Regiolis_BMX_PACA_L
images/SNCF/AM/Regiolis_RI4_PACA_L
images/SNCF/AM/Regiolis_BMXi_PACA_R
Configuration régionale avec 1 porte par face sur toutes les caisses. Livrée pelliculée TER PACA.
Voitures ex-Grandes Lignes
UIC
PACA est la seule région à avoir modernisé des UIC (contre toutes attentes !), en une seule version.
UIC B7D
5b
20131229
images/SNCF/VLDEVUIC/UIC_Y28_T2BPACA_B7D
Mixte deuxième classe fourgon. Deuxième version de la livrée TER bleu / gris, sans grand logo filigrane. Sigle casquette SNCF.
USI
Modernisation d'USI types 66 et suivants, avec bogies Y28.
USI AB
5b
20060514
images/VL/USI_T2BIPACA_AB
Mixte première / deuxième classe. Deuxième version de la livrée TER bleu / gris, sans grand logo filigrane. Sigle carmillon SNCF.
USI B
5b
20080629
images/SNCF/VLDEVUIC/USI66_T2BPACA_B
Deuxième classe. Deuxième version de la livrée TER bleu / gris, sans grand logo filigrane. Sigle casquette SNCF.
Corail VTU
VTU A10tu
6
20210328
images/SNCF/VLCorail/VTU_T2BIPACA_A
Première classe. Deuxième version de la livrée TER bleu / gris, sans grand logo filigrane. Sigle carmillon SNCF.
VTU B11tu
6
20220925
images/SNCF/VLCorail/VTU_NDITPACA_B
Deuxième classe. Livrée Nouvelle Décoration avec marquatges régionaux. Sigle carmillon SNCF.
VTU B11tu
5b
20210328
images/SNCF/VLCorail/VTU_T2BPACA_B
Deuxième classe. Deuxième version de la livrée TER bleu / gris, sans grand logo filigrane. Sigle casquette SNCF.
VTU B11tu
6
20210328
images/SNCF/VLCorail/VTU_T2BIPACA_B
Avec sigle carmillon SNCF.
VTU 82 (portes louvoyantes-coulissantes).
VTU A10tu
6
20220403
images/SNCF/VLCorail/VTU82_T2BIPACA_A
Première classe. Deuxième version de la livrée TER bleu / gris, sans grand logo filigrane. Sigle carmillon SNCF.
Corail VU
A10u
5b
20210328
images/SNCF/VLCorail/VU_T2BPACA_A10
Première classe. Deuxième version de la livrée TER bleu / gris, sans grand logo filigrane, bande bleue à hauteur normale. Sigle casquette SNCF.
A10u
6
20210328
images/SNCF/VLCorail/VU_T2BIPACA_A10
Avec sigle carmillon SNCF.
B11u
5b
20210328
images/SNCF/VLCorail/VU_T2BPACA_B11
Deuxième classe. Deuxième version de la livrée TER bleu / gris, sans grand logo filigrane. Sigle casquette SNCF.
B11u
6
20210328
images/SNCF/VLCorail/VU_T2BIPACA_B11
Avec sigle carmillon SNCF.
B11u
6
20210328
images/SNCF/VLCorail/VU_T2BIPVPACA_B11
Au moins un exemplaire a reçu des portes vertes façon livrée Nouvelle Décoration.
B3t7u
5b
20210328
images/SNCF/VLCorail/VU_T2BPACA_B3t7u
Deuxième classe, ex-Cabine 8. Deuxième version de la livrée TER bleu / gris, sans grand logo filigrane, bande bleue à hauteur normale. Sigle casquette SNCF.
B3t7u
6
20210328
images/SNCF/VLCorail/VU_T2BIPACA_B3t7u
Avec sigle carmillon SNCF.
B6Dd2
6
20220403
images/SNCF/VLCorail/VU_NDTIPACA_B6D
Mixte deuxième classe fourgon sans climatisation. Livrée Corail Plus simplifiée dite Nouvelle Décoration (1 exemplaire). Sigle carmillon SNCF et marquages actuels TER PACA.
B6Dd2
6
20210328
images/SNCF/VLCorail/VU_T2BIPACA_B6D
Mixte deuxième classe fourgon sans climatisation. Deuxième version de la livrée TER bleu / gris, sans grand logo filigrane, bande bleue à hauteur normale (1 exemplaire). Sigle carmillon SNCF.
B6Du
6
20210328
images/SNCF/VLCorail/VU_T2BIBBPACA_B6Du
Mixte deuxième classe fourgon. Deuxième version de la livrée TER bleu / gris, sans grand logo filigrane, bande bleue basse. Sigle carmillon SNCF.
B5uxh
6
20210328
images/SNCF/VLCorail/VU_T2BIPACA_B5uxh
Voitures pilotes de dernière génération.
Voitures régionales
RIB60
Rames de 3 voitures de pret pour démarrer le service Metrazur en 1970.
RIB Metrazur
PortesCable
4a
20210328
images/SNCF/VBR/RIB61_Metrazur_AB_R
images/SNCF/VBR/RIB61_Metrazur_B_R
images/SNCF/VBR/RIB61_Metrazur_BDx_R
images/SNCF/VBR/RIB61_Metrazur_BDx_L
images/SNCF/VBR/RIB61_Metrazur_B_L
images/SNCF/VBR/RIB61_Metrazur_AB_L
RIO
Rames de trois voitures.
RIO
PortesCable
4b
20090628
images/SNCF/VBR/RIO_PACA1_ABD_R
images/SNCF/VBR/RIO_PACA1_B_R
images/SNCF/VBR/RIO_PACA1_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIO_PACA1_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIO_PACA1_B_L
images/SNCF/VBR/RIO_PACA1_ABD_L
Rames livrées neuves à la région. Bogies Y34. Livrée d'origine, avec bleu "Z6400".
RIO
PortesCable
5a
20090628
images/SNCF/VBR/RIO_PACA2_ABD_R
images/SNCF/VBR/RIO_PACA2_B_R
images/SNCF/VBR/RIO_PACA2_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIO_PACA2_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIO_PACA2_B_L
images/SNCF/VBR/RIO_PACA2_ABD_L
Marquages TER intermédiaires (logos de 1986).
RIO
PortesCable
5b6
20090628
images/SNCF/VBR/RIO_PACA3_ABD_R
images/SNCF/VBR/RIO_PACA3_B_R
images/SNCF/VBR/RIO_PACA3_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIO_PACA3_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIO_PACA3_B_L
images/SNCF/VBR/RIO_PACA3_ABD_L
Après modernisation : suppression des mains montoires, réduction du nombre de travées en 1ère classe. Marquages TER actuels.
RIO
PortesCable
5b
20100926
images/SNCF/VBR/RIO_T2PACA_ABD_R
images/SNCF/VBR/RIO_T2PACA_B_R
images/SNCF/VBR/RIO_T2PACA_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIO_T2PACA_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIO_T2PACA_B_L
images/SNCF/VBR/RIO_T2PACA_ABD_L
Ex-RIB, rénovation légère lors du transfert à la région, avec livrée spécifique inspirée de la livrée TER actuelle.
RIO
PortesCable
6
20100926
images/SNCF/VBR/RIO_RG_T2PACA_ABD_R
images/SNCF/VBR/RIO_RG_T2PACA_B_R
images/SNCF/VBR/RIO_RG_T2PACA_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIO_RG_T2PACA_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIO_RG_T2PACA_B_L
images/SNCF/VBR/RIO_RG_T2PACA_ABD_L
Rénovation lourde à la fin des années 2000. Une porte supprimée par face, conditionnement d'air. Livrée TER actuelle.
RRR
Rames de trois voitures. Initialement 12, nombre porté à 23 lors de la rénovation.
RRR
PortesCable
5a5b
20200329
images/SNCF/VBR/RRR_T1BPACA1_VX_R
images/SNCF/VBR/RRR_T1BPACA1_VI_R
images/SNCF/VBR/RRR_T1BPACA1_VP_R
images/SNCF/VBR/RRR_T1BPACA1_VP_L
images/SNCF/VBR/RRR_T1BPACA1_VI_L
images/SNCF/VBR/RRR_T1BPACA1_VX_L
Livrée TER première génération bleue, avec premiers marquages régionaux. Sigle "nouille" SNCF.
RRR
PortesCable
5b6
20200329
images/SNCF/VBR/RRR_T1BPACA2_VX_R
images/SNCF/VBR/RRR_T1BPACA2_VI_R
images/SNCF/VBR/RRR_T1BPACA2_VP_R
images/SNCF/VBR/RRR_T1BPACA2_VP_L
images/SNCF/VBR/RRR_T1BPACA2_VI_L
images/SNCF/VBR/RRR_T1BPACA2_VX_L
Livrée TER première génération bleue, avec derniers marquages régionaux. Sigle "nouille" SNCF.
RRR
PortesCable
6
20071230
images/VB/RRR_T2PACA_ABD_R
images/VB/RRR_T2PACA_B_R
images/VB/RRR_T2PACA_Bx_R
images/VB/RRR_T2PACA_Bx_L
images/VB/RRR_T2PACA_B_L
images/VB/RRR_T2PACA_ABD_L
Rames rénovées avec climatisation, livrée TER actuelle, avec logo SNCF carmillon.
RRR
PortesCable
6
20071230
images/VB/RRR_T2PACAPJ_ABD_R
images/VB/RRR_T2PACAPJ_B_R
images/VB/RRR_T2PACAPJ_Bx_R
images/VB/RRR_T2PACAPJ_Bx_L
images/VB/RRR_T2PACAPJ_B_L
images/VB/RRR_T2PACAPJ_ABD_L
Variante de livrée sur les dernières rames modernisées, avec portes jaunes.