France
FR
SNCF
Région Lorraine, désormais intégrée dans Grand Est. Les TER Vallée de la Marne, assurés en commun avec les régions Picardie et Champagne-Ardenne sont décrits dans la page de cette dernière
Automotrices électriques
Z2
Version 25 kV. Z 11501 à 11522. 16 exemplaires pour la Région Lorraine.
Z 11500
Panto
5a
20110327
images/SNCF/AE/Z11500_T1JLor1_L
images/SNCF/AE/ZR111500_T1JLor1_R
images/SNCF/AE/ZR111500_T1JLor1_L
images/SNCF/AE/Z11500_T1JLor1_R
Livrée TER jaune, avec première version des marquages régionaux.
Z 11500
Panto
5b
20110327
images/SNCF/AE/Z11500_T1JLor2_L
images/SNCF/AE/ZR111500_T1JLor2_R
images/SNCF/AE/ZR111500_T1JLor2_L
images/SNCF/AE/Z11500_T1JLor2_R
Livrée TER jaune, avec deuxième version des marquages régionaux.
Z 11500
Panto
5b
20110327
images/SNCF/AE/Z11500_T1JMLor_L
images/SNCF/AE/ZR111500_T1JMLor_R
images/SNCF/AE/ZR111500_T1JMLor_L
images/SNCF/AE/Z11500_T1JMLor_R
Avec pelliculage Metrolor dans l'attente de la modernisation.
Z 11500
Panto
5b
20110327
images/SNCF/AE/Z11500_T2Lor_L
images/SNCF/AE/ZR111500_T2Lor_R
images/SNCF/AE/ZR111500_T2Lor_L
images/SNCF/AE/Z11500_T2Lor_R
Version modernisée en livrée TER grise sans filigrane, avec pelliculage Metrolor.
Z 11500
Panto
6
20110327
images/SNCF/AE/Z11500_T2ILor_L
images/SNCF/AE/ZR111500_T2ILor_R
images/SNCF/AE/ZR111500_T2ILor_L
images/SNCF/AE/Z11500_T2ILor_R
Sigle Carmillon SNCF.
TER 2N NG
25 éléments à 3 caisses. Composition : Z1 (avec pantographe), Z3, Z5.
Z 24500
Panto
5b
20200927
images/SNCF/AE/Z24500_T2BLor_Z1_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2BLor_Z3_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2BLor_Z5_R
images/SNCF/AE/Z24500_T2BLor_Z5_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2BLor_Z3_R
images/SNCF/AE/Z24500_T2BLor_Z1_R
Livrée TER Metrolor.
Z 24500
Panto
6
20200927
images/SNCF/AE/Z24500_T2BILor_Z1_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2BILor_Z3_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2BILor_Z5_R
images/SNCF/AE/Z24500_T2BILor_Z5_L
images/SNCF/AE/Z24500_T2BILor_Z3_R
images/SNCF/AE/Z24500_T2BILor_Z1_R
Sigle Carmillon SNCF.
Autorails
RGP
X 2700
Souffl
5a
20071230
images/SNCF/AD/XR7700RG_T1JLor_R
images/SNCF/AD/X2700RG_T1JLor_R
images/SNCF/AD/X2700RG_T1JLor_L
images/SNCF/AD/XR7700RG_T1JLor_L
RGP1 modernisées. Fin de leur service lorrain en 1991.
EAD
X 4750 rénovation lourde
5a5b
20060514
images/SNCF/AD/X4750_RG_T1JLor1
11 autorails : X 4785 à 88 modernisés, X 4797 à 4803 ex-RAP. Livrée TER jaune.
X 4750 rénovation lourde
5b
20060514
images/SNCF/AD/X4750_RG_T1JLor2
Pelliculage Metrolor.
X 4750 rénovation lourde
5b
20060514
images/SNCF/AD/X4750_RG_T1JLor3
Pelliculage Metrolor. Logos de classe actuels.
X 4750 rénovation lourde
6
20200927
images/SNCF/AD/X4750_RG_T1JILor3
Sigle Carmillon SNCF.
X 4750 rénovation lourde
5b
20060514
images/SNCF/AD/X4750_RG_T1BLor
Pelliculage Metrolor sur fond bleu pour quelques X 4750 "modernisation SNCF". Exemplaires connus : X 4762, 74, 79.
X 4750 rénovation lourde
6
20200927
images/SNCF/AD/X4750_RG_T1BILor
Sigle Carmillon SNCF.
X 4750 rénovation lourde
5b
20060514
images/SNCF/AD/X4750_RGW_T2Lor
"Rénovation 2004" avec nouvelle livrée Lorraine. Engins concernés : X 4759, 61, 64, 66 à 68, 70, 72 et 73.
X 4750 rénovation lourde
6
20200927
images/SNCF/AD/X4750_RGW_T2ILor
Sigle Carmillon SNCF.
A TER
X 73500
6
20070617
images/SNCF/AD/X73500_ExCFL_Lor
Six nouveaux autorails 2006, anciens CFL 2200. X 73813 à 818. Toujours en livrée luxembourgeoise, en attente de repeinture aux normes TER.
X 73500
6
20141228
images/SNCF/AD/X73500_T2BLor
Repeints en livrée TER Metrolor.
X 73900
5b
20141228
images/SNCF/AD/X73900_T2LOR
Les 19 X 73900 effectuent des trajets France-Allemagne. Les 73911 à 13, 18 et 19 ont reçu un pelliculage Metrolor.
X 73900
6
20141228
images/SNCF/AD/X73900_T2ILOR
Sigle Carmillon SNCF.
AGC
ZGC
20 éléments à 3 caisses et 14 éléments à 4 caisses.
Z 27500 3 caisses
Panto
6
20210926
images/SNCF/AM/ZGC_T2Lor_L
images/SNCF/AM/ZRGC_T2_R
images/SNCF/AM/ZGC_T2Lor_AB_R
images/SNCF/AM/ZGC_T2Lor_AB_L
images/SNCF/AM/ZRGC_T2_L
images/SNCF/AM/ZGC_T2Lor_R
Livrée TER pelliculée Métrolor, sigle carmillon SNCF.
Z 27500 4 caisses
Panto
6
20210926
images/SNCF/AM/ZGC4_T2Lor_L
images/SNCF/AM/XRGC_T2_R
images/SNCF/AM/ZRGC_T2_R
images/SNCF/AM/ZGC4_T2Lor_AB_R
images/SNCF/AM/ZGC4_T2Lor_AB_L
images/SNCF/AM/ZRGC_T2_L
images/SNCF/AM/XRGC_T2_L
images/SNCF/AM/ZGC4_T2Lor_R
Livrée TER pelliculée Métrolor, sigle carmillon SNCF.
XGC
10 éléments à 3 caisses.
X 76500 3 caisses
6
20210926
images/SNCF/AM/XGC_T2Lor_L
images/SNCF/AM/XRGC_T2_R
images/SNCF/AM/XGC_T2Lor_AB_R
images/SNCF/AM/XGC_T2Lor_AB_L
images/SNCF/AM/XRGC_T2_L
images/SNCF/AM/XGC_T2Lor_R
Livrée TER pelliculée Métrolor, sigle carmillon SNCF.
Regiolis
B 84500
Mixtes électriques bicourant / diesel, 4 caisses, aménagement régional. 10 exemplaires.
B 84500
Panto
6
20200329
images/SNCF/AM/Regiolis_BMXp_Lor_L
images/SNCF/AM/Regiolis_RI4_Lor_R
images/SNCF/AM/Regiolis_BMXi_Lor_R
images/SNCF/AM/Regiolis_BMXi_Lor_L
images/SNCF/AM/Regiolis_RI4_Lor_L
images/SNCF/AM/Regiolis_BMXp_Lor_R
Livrée Lorraine actuelle.
Voitures ex-Grandes Lignes
VU
A6B5tu
5b
20210328
images/SNCF/VLCorail/VU_T2BBBLor_A6B5tu
Ex-Cabine 8 converties en voiture mixte A6B5tu. 2 voitures transformées. Livrée TER grise sans filigrane à bande bleue basse et pelliculage Metrolor.
A6B5tu
6
20210328
images/SNCF/VLCorail/VU_T2BIBBLor_A6B5tu
Sigle Carmillon SNCF.
B3t7u
5b
20210328
images/SNCF/VLCorail/VU_T2BBBLor_B3t7u
Ex-Cabine 8 converties en B3t7u avec aménagement mixte à couloir central et compartiments. 6 voitures transformées. Livrée TER grise sans filigrane à bande bleue basse et pelliculage Metrolor.
B3t7u
6
20210328
images/SNCF/VLCorail/VU_T2BIBBLor_B3t7u
Sigle Carmillon SNCF.
Voitures régionales
RIB60
Rames de 3 voitures prêtées par Paris-Est pour démarrer le service Metrolor de 1970 à 1974.
RIB Metrolor
PortesCable
4a
20080330
images/SNCF/VBR/RIB61_Lor_AB_R
images/SNCF/VBR/RIB61_Lor_B_R
images/SNCF/VBR/RIB61_Lor_BDx_R
images/SNCF/VBR/RIB61_Lor_BDx_L
images/SNCF/VBR/RIB61_Lor_B_L
images/SNCF/VBR/RIB61_Lor_AB_L
RIB70
Les rames définitives : 6 segments de 3 voitures.
RIB Metrolor
PortesCable
4a
20080330
images/SNCF/VBR/RIB70_Lor_ABD_R
images/SNCF/VBR/RIB70_Lor_B_R
images/SNCF/VBR/RIB70_Lor_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIB70_Lor_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIB70_Lor_B_L
images/SNCF/VBR/RIB70_Lor_ABD_L
RIO
Anciennes RIO Nord - Pas-de-Calais reconditionnées. Rames de quatre voitures. Plates-formes centrales supprimées, sauf sur la voiture côté locomotive.
RIO
PortesCable
5b
20100926
images/SNCF/VBR/RIO_T2Lor_BD_R
images/SNCF/VBR/RIO_T2Lor_B_R
images/SNCF/VBR/RIO_T2Lor_AB_R
images/SNCF/VBR/RIO_T2Lor_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIO_T2Lor_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIO_T2Lor_AB_L
images/SNCF/VBR/RIO_T2Lor_B_L
images/SNCF/VBR/RIO_T2Lor_BD_L
Sigle casquette SNCF.
RIO
PortesCable
6
20100926
images/SNCF/VBR/RIO_T2ILor_BD_R
images/SNCF/VBR/RIO_T2ILor_B_R
images/SNCF/VBR/RIO_T2ILor_AB_R
images/SNCF/VBR/RIO_T2ILor_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIO_T2ILor_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIO_T2ILor_AB_L
images/SNCF/VBR/RIO_T2ILor_B_L
images/SNCF/VBR/RIO_T2ILor_BD_L
Sigle carmillon SNCF (sur les caisses d'extrémité seulement).
RIO
PortesCable
5b
20100328
images/SNCF/VBR/RIO_T1JLor_ABD_R
images/SNCF/VBR/RIO_T1JLor_B_R
images/SNCF/VBR/RIO_T1JLor_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIO_T1JLor_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIO_T1JLor_B_L
images/SNCF/VBR/RIO_T1JLor_ABD_L
Au moins une rame NPDC en service en Lorraine, en composition 3 caisses, sans rénovation. Livrée TER première génération jaune. Deuxième logo Lorraine.
RIO 90
Anciennes RIB 70 Metrolor reconditionnées. 6 rames de trois voitures numérotées 21 à 26.
RIO 90
PortesCable
5a5b
20100328
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor1_ABD_R
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor1_B_R
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor1_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor1_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor1_B_L
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor1_ABD_L
Livrée TER première génération jaune. Ancien logo Lorraine.
RIO 90
PortesCable
5b
20100328
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor2_ABD_R
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor2_B_R
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor2_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor2_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor2_B_L
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor2_ABD_L
Deuxième logo Lorraine.
RIO 90
PortesCable
6
20100328
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor3I_ABD_R
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor3I_B_R
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor3I_Bx_R
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor3I_Bx_L
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor3I_B_L
images/SNCF/VBR/RIO90_T1JLor3I_ABD_L
Logo Metrolor et sigle "carmillon" SNCF.
RRR
Rames de trois voitures.
RRR
PortesCable
5a5b
20210328
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor1_VX_R
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor1_VI_R
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor1_VP_R
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor1_VP_L
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor1_VI_L
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor1_VX_L
Livrée TER première génération jaune, avec premier logo régional.
RRR
PortesCable
5b
20210328
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor2_VX_R
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor2_VI_R
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor2_VP_R
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor2_VP_L
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor2_VI_L
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor2_VX_L
Deuxième logo Lorraine.
RRR
PortesCable
5b
20210328
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor_VX_R
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor_VI_R
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor_VP_R
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor_VP_L
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor_VI_L
images/SNCF/VBR/RRR_T1JLor_VX_L
Pelliculage Metrolor sur les portes.
RRR
PortesCable
6
20061008
images/VB/RRR_T2Lor_ABD_R
images/VB/RRR_T2Lor_B_R
images/VB/RRR_T2Lor_Bx_R
images/VB/RRR_T2Lor_Bx_L
images/VB/RRR_T2Lor_B_L
images/VB/RRR_T2Lor_ABD_L
Dernière livrée Metrolor (aux nouvelles couleurs TER), avec logo SNCF carmillon.