Autorails SNCF
Les unifiés première génération
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Cette première génération d'autorails unifiés de la SNCF se caractérise par la présence du moteur dans la caisse.
U300 / X 3800
X 3800 |
Version après montage de baies sur joint caoutchouc et baisse de la séparation entre le crème et le rouge. | |
X 93953 Haute-Normandie Dernière MAJ : 29/09/2002 |
Cet autorail a assuré entre 1981 et 1985 le service sur Bréauté - Fécamp, entre la réouverture de celle-ci et la livraison du X92201. |
U600 / X 2400
X 2400 Dernière MAJ : 29/09/2002 |
U825 / X 2800
Ce dessin du X 2800 est seulement une légère adaptation de celui de Claus Pusch pour l'homogénéiser avec le reste de la collection. Vous pouvez trouver l'original ici.
X 2800 |
Version rénovée en livrée bleue. |
RGP1 / X2700
X 2721 à 2738 et 2771 à 2781, puis X 2721 à 2749 après modernisation.
RGP1 (X) |
Livrée orange type turbotrain. | |
RGP1 (XR) |
Livrée orange type turbotrain. | |
RGP1 modernisée |
Existe seulement en livrée rouge (future livrée TER) pendant la période considérée. Suivront une jaune puis une bleue. |
Remorques unifiées
XR 7800 Dernière MAJ : 29/09/2002 |
Grand fourgon | |
XR 8100 |
Mixte première / deuxième classe, petit fourgon. | |
XR 8200 modernisée |
Série de 6 XR 8100 (dans la tranche 8200) modernisée avec une livrée bleue. |