<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>
<?xml-stylesheet href="Transfo_F.xsl" type="text/xsl"?>

<Niv0>
	<Nompage1>Constructeurs de matériel</Nompage1>
	<Descr0>Matériel mis à disposition par les constructeurs, soit à titre d'essais, soit en location directe.</Descr0>
	<Niv1>
		<Titre1>Bombardier</Titre1>
		<Niv2>
			<Titre2>DWA LVT/S</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>LVT/S</Nom>
				<Epo>5b</Epo>
				<DatMAJ>20100926</DatMAJ>
				<Image>images/Constructeurs/Bomb_LVTS</Image>
				<Notes>
				504 001 à 005, construites par DWA.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Siemens</Titre1>
		<Descr>Siemens a une politique de construction de locomotives en avance (sans commande associée), ce qui lui permet d'offrir facilement des tests matériels à ses clients et de fournir très rapidement de nouvelles locomotives. Ces matériels sont traditionnellement blancs, avec le logo Siemens.</Descr>
		<Niv2>
			<Titre2>189</Titre2>
			<Descr>Type ES 64 F4.</Descr>
			<Ligne Typeligne="1">
				<Nom>189</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20170924</DatMAJ>
				<Image>images/Constructeurs/Siemens_189_W</Image>
				<Notes>
				Livrée blanche.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>183</Titre2>
			<Descr>Type ES 64 U4 (Taurus).</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>189</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20190331</DatMAJ>
				<Image>images/Constructeurs/Siemens_183_WG</Image>
				<Notes>
				Livrée blanche avec hauts de cabine gris métallisés et logo Siemens pour la 183 701.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Vectron</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>193</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20170924</DatMAJ>
				<Image>images/Constructeurs/Siemens_193_2P_WGV</Image>
				<Notes>
				Livrée blanche avec hauts de cabine gris métallisés, logo Siemens, grand logo Vectron.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>193</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20170924</DatMAJ>
				<Image>images/Constructeurs/Siemens_193_2P_WG</Image>
				<Notes>
				Livrée blanche avec hauts de cabine gris métallisés et logo Siemens.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>193</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20170924</DatMAJ>
				<Image>images/Constructeurs/Siemens_193_2P_W</Image>
				<Notes>
				Livrée blanche avec logo Siemens.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Smartron</Titre2>
			<Descr>Version simplifiée de la Vectron, en particulier n'ayant conservé que l'équipement 15 KV.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>192</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20210926</DatMAJ>
				<Image>images/Constructeurs/Siemens_192</Image>
				<Notes>
				Livrée bleue standard en sortie d'usine.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Eurorunner ER 20</Titre2>
			<Descr>Première locomotive Diesel phare de Siemens, issue des ÖBB 2016.</Descr>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>ER 20</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20230326</DatMAJ>
				<Image>images/Constructeurs/Siemens_ER20</Image>
				<Notes>
				Livrée blanche avec hauts de cabine et de caisse gris métallisés et logo Siemens accompagné d'un slogan pour la ER 20 - 2007.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Vectron DE</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>247.9</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20180325</DatMAJ>
				<Image>images/Constructeurs/Siemens_247_WG</Image>
				<Notes>
				Livrée blanche avec hauts de cabine gris métallisés, logo Siemens.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>247.9</Nom>
				<Ico>Panto</Ico>
				<DatMAJ>20180325</DatMAJ>
				<Image>images/Constructeurs/Siemens_247_WGV</Image>
				<Notes>
				Livrée blanche avec hauts de cabine gris métallisés, logo Siemens, grand logo Vectron.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Voith</Titre1>
		<Descr>Constructeur réputé pour ses transmissions hydrtauliques, Voith s'est essayé à la fabrication de locomotives au milieu des années 2000, mais a vite arrêté cette activité.</Descr>
		<Niv2>
			<Titre2>Maxima</Titre2>
			<Descr>Locomotives Diesel de ligne, construites en 2 niveau de puissance (Maxima 30 et 40). Echec commercial, moins d'une vingtaine d'exemplaires a été construite, dont une bonne part restées propriété du constructeur.</Descr> 
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Maxima</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20200329</DatMAJ>
				<Image>images/Constructeurs/Voith_Maxima_L1</Image>
				<Notes>
				Livrée d'origine des premiers prototypes.
				</Notes>
			</Ligne>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>Maxima</Nom>
				<Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20200329</DatMAJ>
				<Image>images/Constructeurs/Voith_Maxima_L2</Image>
				<Notes>
				Livrée simplifiée, plutôt observée sur des Maxima 30.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
	<Niv1>
		<Titre1>Vossloh</Titre1>
		<Descr>En plus de son activité de constructeur, Vossloh loue également des locomotives de sa fabrication.</Descr>	
		<Niv2>
			<Titre2>Vossloh G400</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>G400</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20141228</DatMAJ>
				<Image>images/Constructeurs/Vossloh_G400</Image>
				<Notes>
				6 locotracteurs en location.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
		<Niv2>
			<Titre2>Vossloh G2000</Titre2>
			<Ligne Typeligne="2">
				<Nom>G2000-3</Nom>
				<Epo>5b</Epo><Epo>6</Epo>
				<DatMAJ>20190929</DatMAJ>
				<Image>images/Constructeurs/Vossloh_G2000_3</Image>
				<Notes>
				Version à cabine large.
				</Notes>
			</Ligne>
		</Niv2>
	</Niv1>
</Niv0>